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安全事故反思个人总结7篇

时间:2022-08-24 09:50:05 来源:网友投稿

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安全事故反思个人总结7篇

篇一:安全事故反思个人总结

工对安全事故反思总结

  员工对安全事故反思总结

 篇一:最新 安全事故反思总结心得

  强化“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的

  安全理念,确保企业安全生产的长治久安

  接受教训深刻反思

  长期以来,公司注重安全生产,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,推广“没有安全就没有一切、安全生产无小事”公司安全文化新理念,强化企业安全生产主体责任落实工作,全面提高安全生产水平,公司在通过《三级安全标准化》企业验收的基础上,始终注重对公司员工的安全教育培训,不断加大各项安全生产投入,按照P、D、C、A 的模式持续改进。从源头上杜绝了不安全因素,使公司的安全生产长期处于良好的稳定状态。

  一、提高安全认识,接受事故教训 每一起事故的发生,都会给我们的家庭带来不幸,对企业财产

  造成损失和社会影响。我发生的事故给我们教训是深刻的。事故发生后在市、县安监局及相关部门的指导下,迅速展开调查分析事故原因、接受事故教训,本着事故“四不放过”的原则,公司认真回顾总结几十年来的安全管理一些做法,结合这次事故的惨痛教训,从管理上查找漏洞和不足,

 从设备设施上查找事故隐患,从操作中查找薄弱环节,从思想上找麻痹思想和认识不到位的问题。通过这次事故教训,确实感到安全生产无小事。

  事故原因查明后,公司制定了为期 20 天的安全培训计划,组织员工进行认真细致的学习总结,以本次事故为实例,结合相关规范要求,开展深刻反思、对照自身的日常操作行为,查找不足和存在的“违规”现象,提高员工在生产安全上的认识。通过对此次事故的学习反

 思,使员工对安全生产有了更深刻的认识,安全意识是安全行为的前提,只有过硬的操作技能和浓厚的安全责任心,才是保障安全工作的前提。必须加强对从业人员的职业技能培训,才能保证少出事故不出事故,要真正做好安全管理工作必须从严、全、细、实上下功夫,把职工的技能培训和反事故工作做为公司的一项长期性的工作来抓。

  二、强化“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的安全理念,确保企业安全生产的长治久安

  作为高危行业的合成氨生产企业,生产过程中存在着较大的安全风险。因此抓好安全生产管理工作,是一切工作的重中之重,我们紧紧围绕“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的安全理念,重点做了以下几个方面的工作:

  1、要牢固树立安全发展理念,落实安全生产责任制。

 安全工作是一项系统工程,要全员、全过程、全方位、全天候实施管理。安全生产是公司的首要任务,是各项工作的保障,建立健全安全生产管理机构。公司实行了各单位负责人,抓生产就必须抓安全的一岗双责制,采取了一级抓一级,层层抓落实。年初从总经理→部门负责人→到车间、科室→工段、班组→员工,均层层签订了安全生产责任状,实现了一级抓一级、层层抓落实,金字塔式纵到底、横到边的网格化的安全管理模式。使安全目标责任与考核、奖惩有效地结合,实现了安全生产全员参与安全管理的良好局面。

  公司始终高度重视安全生产工作,把安全工作放在重要位置常抓不懈,坚持实行领导班子成员轮流带班制度,对生产中的突发情况能够及组织、协调、指挥应急处置,保障了生产安全平稳。

 2、不断加大安全投入

 做好安全隐患整改

  针对我公司合成氨装置建设较早,设备设施不规范的实际状况,公司进行了《化工生产装置安全诊断》工作,根据《诊断》中提出的整改要求,制定了整改计划并逐步实施,先后投资多万元。对全部的压力管道由 进行了全面设计,并委托

 进行了检验,对检验出不合格的压力管道进行了更换;装置中使用周期超过 20 年的压力容器全部进行了更换并注册登记;在

 电器方面,对处在爆炸范围内较小的电器

 更换为防爆型电器,较大的电机做了正压通风处理;对生产系统中的关键装置和部位完善了 DCS 集中控制系统。通过以上整改提升了装置的本质安全水平,夯实了安全生产基础,使安全生产得到了可靠保障。

  公司计划投资万元的安全专项资金,对系统中不符合规范要求的设备及安全附件进行改造,如防爆电器的更换、双甲工艺技术改造等。每年停车大修时都投入巨资进行改造、维修,对生产系统中的动静设备进行计划检修,在检修过程中严格按照山东省[2011]168 号文《关于化工装置检维修作业环节安全管理工作的通知》要求,制定相应的检维修方案和风险分析防范措施。

  随着安全投入的不断加大,装置中的安全联锁和自动化控制水平得到提升,使用周期较长的特种设备得以更换规范,实现了装置设施的本质安全。

  3、强化安全监督检查机制,安全管理就是没事找事

  针对公司生产区内的各重点部位,如液氨库区、甲醇库区、储气柜等重点部位,作为安全科重点监督检查部位。督查生产车间内的所

 属工段是否按要求对关键装置、重点部位进行巡检并按时做巡查记录等。保证重点部位全方位监督到位、管控到位,做好隐患的排查治理工作,做到防患于未然,要把无事当有

 事,无中找有、没事找事。排查隐患很重要的环节是要细致,慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是 24 小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  车间内采取岗位之间的相互制约,相互监督的机制(岗位联防制),即安全检查每月奖、惩兑现,生产车间分五大片(供气、送气、合成、碳化、电仪)。对科室、车间每月进行的安全、设备、工艺检查整改项及未完成上次的整改项,分别进行扣分,月底累加扣分最少的受奖 1000 元、800 元、600 元,扣分最多的受罚 200 元。如此一来极大地提高了各岗位对每次的检查整改项整改的积极性,有效的促进了从基层管理上再上新台阶。

  在技术业务岗位要严格执行标准、带头遵守各项操作技术规程。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  4、安全工作只有起点没有终点,要抓好安全工作质量

  我们每天上班、下班、进入作业现场、进入工作岗位,可以发现我们周围有各种各样的安全警示牌,这都是为了营

 造一个良好的安全氛围,更是一种对我们无声的提醒,通过这次事故,我们深深感到在工作中,把安全工作放在首位,树立安全意识,遵守各项规章制度,

 严把安全责任关,把抓安全的工作落实到现场,把正规操作作为工作的唯一方式,认真接受事故教训,总结经验积极参加各种安全活动,在工作中相互协作、相互配合、相互监督,对违章人员及时劝阻,将各项安全规章制度落实在思想上、行动上确保不出事,要做到标准化管理,从事事、处处把握好每一个细节,克服松懈麻痹思想,坚决消灭应付、凑合等不良倾向,切实把安全记在心里,切实认识到安全工作只有起点没有终点,增强责任心才能避免事故的发生。

 要想抓好安全工作质量,首先是人的本质安全,这就要求对员工要一手抓教育,实行正面引导,树立正确的防范意识,一手抓制度约束,严格执行各项制度规定,目的是解决保护自我的问题,要规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范,操作标准、操作过程、人的行为都要按照操作技术规程去规范。

  5、要打好安全工作的持久战

  抓安全工作一定要制度化,规范化,持久化。千万不能紧一时,松一阵,走过场,安全没有“休止符”。特别我们公司在稳步发展的今天,更离不开连续稳定的安全生产的局面,安

 全是发展企业的命脉,安全是每个员工的生命线,安全责任重于泰山,安全生产任重道远。只有时时不忘安全,安全才能出效益。因此,我们必须对安全事故“常反思”、“多回忆”。要坚持“安全第一、预防为主”的方针。抓安全首先要抓源头,抓落实,要有“常怀忧患之心,常思安全之策,常尽落实之责”的“三常”精神。决不能松一阵,紧一阵,切莫“文过饰非”。要总结经验,吸取教训,把过去发生事故的当事人找来现身说法,让活生生的教材教育人,警示人。使每个员工认识到安全工作的重要性与必要性,

 篇二:2015 事故反思总结

  2015 事故反思总结

  第 1 篇:电力安全生产事故反思总结

  安全第一,为避免事故发生,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产责任制。我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是"违章、麻痹、不负责任"的具体体现。

  "违章、麻痹、不负责任"充分诠释了事故发

 生的原因。"违章"就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;"麻痹"则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;"不负责任"就表现在

 多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。

  深刻的教训告诉我们,除了说什么痛定思痛而外,有可能还会说什么当前的安全生产形势出现了前所未有的严峻局面。其实不然,安全工作本身就没有期限性。发生这样的事故,反映了部分一线员工技能素质欠佳和安全意识淡溥。从事故中我们可以看到,有些东西不是实测,只是估计。既然是估计这样可以,但为什么又为何不去估计也许会发生意

 外呢?这就说明了团队的建议只是形式而不是实质。因为施工的人有那么多,单凭经验来说,也许他们中有人想到会发生这样的悲剧。但他们认为自己岗位只管听从做事,不该提出的就不要提。怕提出来遭到他人反对,甚至于让个别的领导说自己多管闲事,反而对自己不利。要保证我们的工作万无一失,不要搞专权主义。而是要多同大家商量、多听取大家的建议。

  人多力量大,话多麻烦多。好多工作,都是在你说我驳、你做我想、他建我听的点滴中得出的经验。不要怕人家话多,怕的就是人家不说。既然别人说出有问题,那我们不防按照别人的观点多想一下该不该要做。宁可多做一天,也不及抢在一时,这可是我们作为员工做事的唯一标准。要想预防工作中的危险,没有什么办法,唯一的办法就是按规办事,多法定夺。

  总而言之,高科技发展的今天,要想做到事事都安全、样样有记录是很轻而易己的。但真正要达到做事既安全、过程又平安的局面,那只有我们在以后的工作中,多听听和采纳他人的建议。

  所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与"违章、麻痹、不负责任"三大安全敌人作斗争,"常怀责任之心,常行责任之事"做安全生产明白人,认

 真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

  第 2 篇:安全教育与安全事故反思总结

  "千里之堤,溃于蚁穴",这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。

 四川省某磷矿化工厂一员工玩忽职守,违反安全生产操作条理,被大型生产机械卷入,

 最后伤重不治身亡;山西太原某焦化厂,某员工违规作业,最后造成死亡;江苏丹阳一化工厂发生重大死亡事故;辽阳市某化工厂发生爆炸事故,导致多人死亡;这一桩桩血的教训告诉我们,安全生产的重要性,但是问题的关键并不仅仅只是在员工个人的身上,厂方、员工都有责任。

  首先,厂方应该制定好安全生产条例,督促员工严格遵守,如有违规,必须严惩,以此来作出警示,告诫每个员工,生命是自己的,珍惜与否还是要看自己;另外还需制定面对事故发生时的一系列紧急应对措施,以确保将人员伤亡和财产损失降低到最小;再者,厂方还需定期举办一些安全事故

 警示活动,以提高员工自身对事故的警惕性,或者在生产作业的地方贴上警示标致,同样起到提醒和警示的作用。

  其次,员工自身也要认识到安全的重要性。安全是权利也是义务。在生活和工作中,享受安全与健康的保障,是劳动者的基本权利,是生命的基本需求,就像吃饭穿衣一样,甚至有时比吃饭穿衣更重要。每个劳动者不仅拥有这个权利,而且要尊重并行使这个权利,不能因利益诱导或暂时困难而玷污了权利的神圣。"我要安全"是权利的表达,也是义务的表达。无论贫富,无论职业,无论城乡,每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必须维护和保障生产和生活的安全状态。

  在日常的生活工作中,在上班的每时、每分里,安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的 ròu tǐ,所以只有强化安全意识,增强责任心,生产的安全才不受威胁。安全才有保障。

  《钢铁是怎样炼成的》一书中有一句话说,"人最宝贵的是生命,生命对于每个人只有一次"。可以说安全与生命是一对"孪生兄弟",它是人类重要的生命保障。所以当安全轻轻地走来,请让它进入你的视线里,不要只是挥一挥衣袖,让它悄然离开。因为很多时候,安全的离去,都会道一声后会无期,接着留给人们就只会...

篇二:安全事故反思个人总结

16 安全事故反思总结

 安全事故反思总结:学习安全事故反思总结 学习安全事故案例反思总结

  今天是安全警示日,我们学习局、公司近几年的安全事故案例,使我们思想上警弦再一次紧绷,意识上再一次提高。

  我们建设国家工程常常与大自然做斗争,它的特殊属性决定了事故有时难以回避。从全国各地的建设施工事故及安全事故不难看出,安全就是各行各业的“天”,“天”塌下来了建设只是空谈,就没有施工的安全稳定。每一起事故的发生,都破 阳 坏了整体安全环境,同 臻 时也打乱了建设施工的 陵 正常工作秩序,给单位 帜 、职工造成了巨大的心 侗 理压力,也给死者家庭 戮 带来顷刻间的破碎、流 诫 泪和无法挽回的痛苦、 纹 悲伤,事故造成了不可 木 想象、不可挽回的后果 诱 。

  公司近几年出现 渐 安全事故难道就不可以 姨 避免吗?事故发生后, 淘 我们应该怎么想?出了 屏 事故我们应该如何应对 屉 ?我们施工中以血的教 雀 训是否能换回我们内心 眼 的良知?从公司发生几 拾 起的塌方事故我们可以 逊 看出,事故之所以发生 音 ,它与违章作业、责任 俞 不到位、从业人员安全 挪 意识不高、现场管理有 别 漏洞,对地铁、隧道、 栈 桥梁管理缺少相应的规 枕 章制度,对协作队伍监 诗 管不到位,对他们的工 幼 作放任自流都有

 直接或 虫 间接关系;我们要做的 颁 就是要接受教训,把心 迄 里的压力转变成我们工 咬 作执行的压力,将压力 常 有效地传递下去。

  猿 首先要将“安全就是生 乃 命”的根本理念上真正 笋 让大家共知、共享、共 迅 识,要唤起我们每名员 沃 工“违章就是事故、事 适 故意味死亡”的意识, 犁 做到干一辈子建设工程 炯 工作、谨慎一辈子,时 掖 刻如履薄冰、时刻如临 牲 深渊。还要真正将我们 乓 的安全文化理念渗透到 烹 每一名员工的思想、意 燃

 识、操控、行为; 塞 真正做到本质安全,不 锦 能麻痹大意凭侥幸;总 酮 之,我们不让职工及工 肩 人兄弟流血,我们单位 苹不能再出事故,也出不 痒 起事故,我们要改变传 禾 统思维,做到安全工作 圆 细中求细,如果稍有大 憎 意、必然出事,而且事 度故残酷,一旦发生不可 巧 原谅、不可挽回,我们 尉 就是要在提高安全保证 臀 程度的基础上做到“勤 病 检查、常教育、严落实 溃 、时把控”。

  二是 郁 要提高我们每名职工人 琳 员的安全认知能力、防 依 控水平。要真正认识到 唁 安全管理的严肃性、严 疤 厉性,认识到安全工作 煞 一票否决,否决一切的 竣 极端重要性。只有思想 炔 上从根本提高了才会真 歇 正重视起来,才会将安 嫡 全真正放到生命至上的 逾 高度去研究、去管理、 亿 去落实,去全面履职履 烁 责。要想不被安全否定 掷 ,我们的管理就要有高 遥 度,要严格落实“安全 送 第一、人人有责”的要 缆 求,抓好“人、机、物 盼 、环”四种隐患的排查 捏 、打击不安全的行为。

 讹

 三是一定要做好各 乾 种安全隐患的排查,防 卷 患于未然。要把无事当 维 有事,无中找有,小题 锗 大做。排查隐患很重要 醚的是要细致,一定要有 咙 细之又细、慎之又慎的 右 心,不采取细致全面的 膨 方法、手段就可能对问 芥 题视而不见,就可能对 沦发现的问题解决不了。

 央 我们安全生产是动态的 喧 ,是 24 小时不停运转 拳 的,旧的问题解决了, 屿 新的问题可能又会出现 毯 ,一定要建立全面细致 饶 排查隐患的长效机制, 藻 解决“不得病”的问题 旋 。四是一定要抓好本质 辕 安全和本质质量要求的 洪 落实。本质安全讲究内 粮 在的本质安全,首要的 站 是人的本质安全,这就 谴 要求对员工要一手抓教 伪 育,实行正面引导,树 哟 立正确的防范意识,一 栈 手抓制度约束,严格

 险

 执行各项制度规定, 宿 要做到为安全洗澡、为 燥 安全更衣。目的是解决 丫 保护自我的问题;本质 莽 质量就是要干标准活, 帛高标准干活,规范操作 斗 ,不糊弄自己、不糊弄 撒 别人。要抓好各项工作 砚 的规范,设计标准、操 尖 作过程、人的行为都要 皂依照标准去规范。要对 聚 照检查一下自己的工作 缨 ,哪些还没有标准,先 抿 把标准明确了,再按照 跋 标准去做,就是规范。

 失我们要追求的就是凡事 阉 有标准,凡事按标准去 涡 做,这是一个长期的、 蓖 动态的、习惯纠正的过 旋 程。

  五是要重点工 疹 程重点抓。部门、班组 障 、现场都有不同的重点 院 ,自己分管范围的重点 红 自己最有数,这就要求 抄 对各自的管理重点首先 爱 自己要重视起来,做到 韵 自己的事情自己

 办,保 暴 证重点工程管控到位。

 绳 目前我们 4 个隧道口已 愈 经掘进,台车安装、承 妙 台、桥墩施工就是现阶 颜 段的重点工程,需要我 映 们各部门加强对工程的 颇 安全、进度、工程质量 恫 实时掌握,做到心中有 涡 数。

  六是要关键人 傈 物关键抓。哪些是关键 预 人物,首先是班组长。

 沃 为此我们一定要认识到 朴 班组、班组长这个层面 谊 工作的重要性,班组长 拉 与现场工作结合最紧密 诛 ,班组长履职能力很大 揭 程度就是一个单位履职 赃 程度的体现,抓好了班 触 组长这一层面就抓住了 试 现场、抓住了管理、抓 希 住了规范。对班组长要 耕 使用更要培养,要有工 士 作标准、要有培养标准 吩 ,要使班组长层面与我 双 们的管理顺势并道,形 盏 成认同,并通过班组长 月 将我们的管理有效的辐 帘 射放大。再就是我们的 戒 新工人、老工人和骨干 昼 员工。员工安全意识和 燎 现场业务水平低,存在 许 冒险主义;老工人凭着 宴 老经验、老习惯违章作 妒 业根深蒂固;而有些骨 小 干既起到了积极作用, 拣 同进也经 常性的违章, 拥 破坏安全环境。

  七 茂 是要职能部门职能抓。

 余 技术业务保安全很重要 锯 ,职能部门是做标准、 脉 出规程、定规矩的,每 芽 个部门都有各自的职能 条 重点,各个部门的职能 宴 首先要放在业务安保上 践 ,安质部就是要查隐患 柬 、抓规范、不断揭示问 跺 题,指挥生产更重要的 吞 是要做好事故的应急防 楞 范、应急处臵;工会就 携 是要围绕民主管理、班 芋 组建设来进一步发挥安 铀 全保障作用,物

 资部就 盏 是要保证工程各种设备 芦 的运行率、完好率及材 酗 料合格性安全。其他部 耍 门同样要结合各自的职 速 能特点把业务安保放在 跺 第一位臵,动态地保证 芳 生产过程中的安全。

 纸

 总之,我们要用血的 挎 教训唤起每名员工保护 寂 生命、珍惜生命的意识 程 ,教育每名员工不能违 藻 章,不能图侥幸、怕麻 且 烦,要按照标准、按照 讯 规范,实实在在地抓好 干 自己的安全。安全就是 灶 生命,我们要将安全文 娄 化理念渗透作用于每一 勇 名员工,形成大家的广 铸 泛认同,做到全员共知 冬 共享。我们要通过培育 以 、引领、渗透使大家切 谢 实认识到,抓安全是为 待 了自己,是为了自己家 义 庭幸福,知道为什么要 咙 这么做,怎么做才是安 音 全的,促使员工发自内 橡 心地提升自我保护意识 判 。我们要学习事故,也 纬 要把兄弟单位的事故当 涅 作自己的教训,变成我 耽 们的日常教材,做到警 昏 钟长鸣,警示高悬,围 拉 绕本质安全的管理做到 戌 认知高、工作细、落实 男 严,不断推进企业的安 蜀 全生产。

 京沈 5 标四工 哨 区 XX 年 11 月 16 日 应

 安全事故反思总结:事 欲 故反思心得体会 事故反 杠 思心得体会/r/n

 食

 第一篇:车间安全/ 元 r/n【安全事故反思 踞 总结】

  8 月 31 日 屠 ,在我们碳素厂,发生 展 一起安全事故,组装车 痛 间的相某等人在配合拆 汪 卸阳极导杆时,发现设 翁 备故障时

 并未上报,并 胶 违规操作,造成相某右 削 大腿骨折。此次事故的 脯 原因很多,悬链钟不可 霞 靠,导杆受力不均匀, 召 阳极钢爪存在内伤等等 教 ,这些都是客观存在的 颜 ,还有一些主观上的原 笼 因:安全意识薄弱站在 拥 设备上违规操作,悬链 猪 小车控制失灵后没有终 岩 止作业,员工对非拆卸 用 位拆卸阳极钢爪的危险 详性认识不够。事故发生 栈 后,合成碳素厂、公司 颜 安环部本着对事故四不 舷 放过的原则,对事故发 泰 生的原因进行了多次详 舍细的分析,对事故的责 诛 任人进行了严肃的经济 瘤 处罚,同时针对本次事 植 故对广大员工开展了一 益 次安全教育。/r/n 冒

 作为一名带班班长 致 ,我认识到本事故的教 贯 训是深刻的,事故不仅 阜 给企业造成了损失,也 埠 给责任人及相关人员带 卫 来了经济损失,同时给 染 个人造成了无法弥补的 尼 精神伤痛。思痛之余, 瘪 我更加感受到安全的重 矩 要性,对如何进一步做 狰 好安全工作有深刻的体 甩 会。/r/n

  一、 来 提高安全素质,杜绝事 寞 故发生。本次事故的主 橱 要根源是操作工在关键 院 时刻失去了对事故发生 打 的可能预见和后果的意 缅 识,也就是平时所说的 扎 对安全的侥幸心理。为 弱 此,抓安全生产必须抓 衔 好人的安全文化素质、 圆 安全思想行为的教育和 脂 提高。/r/n

  二 各 、从多方面来提高员工 原 的安全意识。安全工作 骨 只有起点,没有终点, 上 全体员工要互教互学, 抖 取长补短,共同提高。

 奸 要养成专心致志抓安全 剃 的良好习惯,操作工在 孩 做到

 三会、四懂的前提 御 下,还应做到五勤,只 兜 有这样才能更好地保障 浩 生产的安全。/r/n 修

 三、树立安全就是 译 效益的观念。当前公司 少 上下正在轰轰烈烈地开 哆 展降本增效活动,身为 沂 一线员工做好安全生产 蓄工作就是最好的降本增 颠 效。在工作中不仅要熟 粤 练掌握各项操作规程, 掘 还要养成良好的安全操 较 作习惯,杜绝习惯性违 喷章,敢于同身边的不安 完 全行为较真。每位员工 条 在日常工作中做到相互 界 监督、相互提醒,及时 至 消除安全隐患。/r/ 撂 n

  只要人人都来重 垃 视安全,时刻关注安全 味 ,把安全生产铭记在心 剿 ,消除任何对安全工作 喂 的饶幸心理,公司的安 件 全工作必定能做得更好 谎 。/r/n 第二篇:事 虫 故反思心得/r/n

 随

 这世上总有些事在预 碎 料之外,结合近期发生 泉 的三起安全事故,我车 岛 间从多个角度进行了深 谷 刻的自我反思。每一起 迈 事故的发生,也督促我 教 们反思在工作中安全管 了 理、设备管理、制度管 迢 理上存在的不足。为此 饱 ,我们要从中吸取教训 贾 ,查找不足,确保工作 野 安全顺利进行。/r/ 平 n 为什么会连续出现安 这 全事故,这些安全事故 苏 是否可以避免?事故发 囤 生后,我们应该怎么想 癣 ?出了事故我们应该如 赃 何应对?从发生的三起 维 事故我们可以看出,事 屋 故之所以发生,它与违 然 章作业、责任不到位、 淌 从业人员安全意识不高 薪 、现场管理有漏洞,规 嘻 章制度执行不到位,监 房 管不到位,工作放任自 辕 流都有直

 接或间接关系 镀 ;我们要做的就是要接 嘛 受教训,把心里的压力 脾转变成我们工作执行的 鱼 压力,将压力有效地传 指 递下去。/r/n

  染 一是要将“安全就是生 亨 命命”的根本理念真正 唇 让大家共知、共享,要 馋 唤起我们每名职工“违 测 章就是事故”的意识, 院 做到工作、谨慎,时刻 郝 如履薄冰。还要真正将 欧 我们的安全文化理念渗 勉 透到每一名职工的思想 北 中,真正做到本质安全 抽 ,不能麻痹大意凭侥幸 先 ;/r/n

  二是要 耐 提高我们每名职工的安 炕 全认知能力。要真正认 敌识到安全管理的严肃性 鱼 、严厉性。只有境界提 份 高了才会真正重视起来 迢 ,才会将安全真正放到 要 生命至上的高度去研究 滇 、去管理、去落实,去 椅 全面履职履责。/r/ 碧 n

  三是一定要做好 邑 各种隐患的排查,防患 皂 于未然。要把无事当有 东 事,无中找有。排查隐 举 患很重要的是要细致, 帧 、慎之又慎,不采取细 瘦 致全面的方法、手段就 慕 可能对问题视而不见, 右 就可能对发现的问题解 樟 决不了。我们安全生产 忠 是动态的,是 24 小时 樟 不停运转的,旧的问题 炙 解决了,新的问题可能 宣 又会出现,一定要建立 畜 全面细致排查隐患的长 闸 效机制,去解决问题。

 韭 /r/n 四是要重点部 屹 位重点抓。车间、班组 嘘 、各职场都有不同的重 贯 点,自己分管范围的重 浮 点自【安全事故反思总 阐 结】

  己最有数,这 厄 就要求对各自的管理重 旺 点首先自己要重

 视起来 筒 ,做到自己的事情自己 瘪 办,保证重点部位管控 辗 到位。/r/n

  五 禁 是要职能岗位职能抓。

 懦 在技术业务岗位很,要 购 做执行标准、带头遵守 柬 规程、规矩。查隐患、 西 抓规范、不断揭示问题 窃 ;做好事故的应急防范 树 、应急处置;保证各种 杠 设备的运行率、完好率 凑 ,动态地保证生产过程 权 中的安全。/r/n

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 最后,事故的发生总 斗 会让人心痛,痛定思痛 讹 ,找出根源,对症下药 忧 ,才会避免这样的事故 佰 发生,因此,深刻吸取 诱 此次安全事故的惨痛教 设 训,唤起每名职工安全 弘 想意识,做到每名职工 咽 不违章,不图侥幸、不 辈 怕麻烦,要按照标准、 附 按照规范,实实在在地 晕 干好自己的工作。/r 迹 /n

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 记 安全事故反思总结/r 盗 /n【安全事故反思总 肋 结】

  结合近期发生 鳞 的几起安全事故,从多 虞 个角度进行了深刻的自 凝 我反思。每一起事故的 痘 发生,也督促我们反思 折 在工作中安全管理、设 滞 备管理、制度管理上存 逐 在的不足。为此,我们 聘 要从中吸取教训,查找 叼 不足,确保工作安全顺 没 利进行。/r/n

  吸 连续出现安全事故是否 目 可以避免?事故发生后 唯 ,我们应该怎么想?出 芳 了事故我们应该如何应 祷 对?从发生的这起事故 趾我们可以看出,事故之 ...

篇三:安全事故反思个人总结

事故反思个人材料

  安全是宝藏,安全是生命,安全是金钱。为此学习啦小编为大家整理了安全事故反思个人材料,欢迎参阅。

 安全是学校稳定和发展的保障。要想育好人,就必须有一个安全的教育环境,这样学校才能和谐地发展。当今社会对学校的要求是越来越高,学校的安全问题更是全社会关注的焦点,只要是出了问题,外界就不分青红皂白地把责任归于学校,这就让我这个分管安全工作的人觉得身上的担子重、任务大。近段来,县局领导对我校的安全工作非常重视,在国庆放假前那一周,局分管安全工作的领导在一周内五次到我校督查安全工作,为什么会这样呢?我分析一下原因是:一是由于咱校保卫干部(2 人)力量严重不足,他们既要当股长又要值班还要做资料,一人不能两用,造成有时没办法配合门卫值好班;二是因开学初各位教师工作任务多、事务杂,有时出现学生放学走出校门值周老师不能及时到岗值班;三是部分值班老师责任心不够强,时常忘记带上器械,不能很好地落实上级的文件要求;四是学生的安全教育有待加强,部分班科任老师对安全重视不够,安全教育不到位。学生在校园的活动只顾自己玩得尽兴,或者说根本没有意识到这样做是存在危险的。如:放学路上不能很好地注意来往的车辆、少部分同学课间爬到一楼走廊前护栏的钢管上走。五是教师的安全意识有待提高。一些老师的安全意识比较淡薄,甚至

 有些老师认为安全工作是保卫股的事,看见了易发生安全隐患的情况也事不关已,对安全教育、安全督查没有到位,没有采用多种方式对学生进行安全教育,对学生中出现的不安全行为,有的也没能及时给予制止。

 作为教育工作者的我们要时刻绷紧“安全”这根弦,时常反思自己平时的教育是否到位、反思自己的责任心、反思自己对学生的关爱。如果安全出了事故,上级将会进行责任倒查。学校将严格按照“一岗双责”要求,认真抓好安全管理,“一岗双责”里明确规定:每位教师抓好教学是自己的份内事、抓好安全更是自己的份内事,必须做到人人有安全意识、人人有安全责任,才能确保学校的安全稳定。

 安全工作是一项心烦、心跳也需要心细的工作,安全没有小事,责任重于泰山,这种责任只有起点、没有终点。学校安全治理工作任重道远,我们必须脚踏实地,认真做好安全教育与管理的每个细节,将安全工作落到实处,共同打造和谐、文明、平安的校园。

 在发展经济形势当中,无论在各行各业中,‘安全第一,预防为主’,综合治理的原则不变,通过晋煤所传达的。所发生的事故,我们要引起足够的重视,在贯彻当中要强调各个重要环节所忽视的问题,麻痹的思维更为突出,通过学习,我们感到了危险始终就在身边,而我们要保持冷静思维和正确的思想意识去对待,去面对,要牢固树立良好的安全第一

 --------思想!

 提高安全思想素质,在工作中提高认识和意识观念,结合事故的经验和教训,我们要开展举一反三思维去结合实际和联系实际,通过学习和培训、不走过程,在工作中不走形式,在工作实践中认真按照各项规程和制度去完成上道工序给下道工序不留死角,不留后患,有啥问题遗留要说明情况,交代清楚,进一步去完善它,或者采取有效的办法去专项整顿治理,把不安全不生产的理念做好,我们始终按照标准化要求去做好各项工作任务,突出的不安全问题要及时汇报,及时解决,我们要做到时刻要安全,安全要时刻注意。

 结合本工作岗位,在物流业方面,交通事故是我们所不能忽视的,引起事故的原因很多,上路三分险,要时刻不要出现麻痹思想的意识,疲劳驾驶的现象出现,重点是要注意车多人多的地方要减速慢行,转弯路段别超车,谨慎驾驶,过村、镇、铁道口、桥梁要杜绝超车现象,要放慢速度,礼让三先,鸣号等方法去操作,遇到恶劣天气要采取有效地办法,雾天要开启警示灯,必要时靠停路基下面,雨天预防路滑和塌方,要注意行车距离,确保安全,雪天路滑戴上防滑链,减速慢性,必要时停车,要在行车中不要开英雄车,斗气车,勤检查,勤保养,杜绝违章行为的出现。

 在此我要做好路上的安全检查工作,严厉查处违章行为,做到公开,公正,公平的原则,做好上级交给的各项任

 务。我为安全,人人要安全,保持一个良好的安全形象,树立良好的安全意识观念,打造安全品牌风范,创造良好爱岗敬业,我爱企业,为进一步促进和谐发展企业更好而努力奋斗!

 在日常工作中,为了落实上级的部署和要求,对下属的车间有针对性地部署工作做的多,特别是近段 时间落实局党委工作部署较多,缺乏自己工作的特点,在解决具体问题时不能够求真、求实,存在着忽视解决实际问题的倾向。同时在思想深处也暴露出工作作风不实,理论联系实际工作不到位的问题。三是在落实安全管理工作中说的多,做实际工作少。通过安全大检查活动,自己感到抓好安全管理是各级组织最大、最直接的责任,在这方面还存在着宣传安全生产的工作说的多,实际工作做的少现象,特别是对“7.23”事故的危害性认识不足,围绕段的安全生产中心,参与保障安全生产工作方面做的工作少,致组织助理员工作职能得不到有效发挥。

  、职责落实存在弱化。按照自己的职责,在反思查摆中深刻认识到,安全生产不是可抓可不抓的事情,做党群办助理员就是要在段党委的领导下,突出组织工作重点,发挥党委中坚保证作用,在保证安全生产秩序上发挥作用。通过反思查摆,自己感到在工作务实上还有差距。存在“三个组织不到位”现象。一是在落实“创先争优”活动上推进力度有

 待于加强。作党委组织助理员,我有责任在组织、协调党组织开展好保安全活动上做好部署和检查推进工作,但自己在这方面有时不能够做到事事参与,不能做到项项把关,不能做到找准问题,造成推进过程殊于形式,至使参与工作不到位。另一方面也说明了自己在主观上认识有偏差,表现在自身上就是务实精神不强所致。如:在推进“我承诺、我打样、我争优”主题实践活动中,只是就很多搞活动,思考创新工作思路的时候少,完场规定动作的活动多,创新工作的力度不够大。二是在落实“提素强基建堡垒”活动上重点不突出。在开展“创先争优”活动中,自己深深地认识到,要发挥好党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,就要发挥各级党组织的作用,党员的技术素质是保安全的关键,因此,在抓学技练功活动中,自己只是按照方案推进,没有自己的工作思路,特别是上半年学技练功选拔上,自己亲自参与少,不能结合实际有效推进互动。掌握的党员基本素质情况不准,在指导检查党员提素活动上存在弱化。三是在党务工作推进上效果不明显。年初以来,对各总支支部推进工作没有正视,虽然按照段党委的要求,组织了“创先争优”现场会、开展了党员系列活动,但是,在后的质量和效果上不明显,特别是有些重点工作完成质量不高,对部分党组织不能严格要求,有时爱于面子,只是提醒而已,屡说屡犯,迁就护短思想意识比较严重,在今后工作中要加以改进。

 、服务群众不到位。通过开展安全大检查活动,自己深刻认识到作为党群干部不但要深入实际抓好党内各项活动,还要设身处地为职工办实事、办好事,为职工群众解决各种难题。在这方面自己虽然做了一些工作,但是与党组织的要求还有较大距离,还存在“三个不到位”现象。一是在落实责任不到位。在党群干部包保联系党支部活动中,自己只是按季度到包保党支部去检查指导“创先争优”活动情况,没有把解决职工关注的生产生活难题作为党务干部的主要工作,与职工群间有距离。二是在服务职工群众不到位。在日常工作中对职工的所需、所想、所求掌握不详实,对职工的意愿心中无数,因此在服务于职工方面做得少,没有体现一名党员干部服务职工群众的责任。三是在落实服务职工群众的责任上不到位。在落实“创先争优”活动要求,组织干部职工服务职工群众活动中,自己重视程度不够。日常只是按照上级要求进行数据统计,在激发党员干部为职工办实事、办好事的宣传教育上没有招法,致使服务职工群众工作有些滞后。

 二、下步整改措施

 在找准自己存在问题的同时,制定以下整改措施:

 一是要努力学习提高自身素质。在提高自身素质上做到勤奋好学,不懂就问,努力学习政治理论和技术业务知识,反复学习理解局、局党委关于安全生产的有关指示和精神,

 特别是学习好胡总书记对铁路的重要指示和“七一”讲话精神,把安全生产工作放在一切工作的首位,积极参与到安全生产过程中,找准纪组织工作与安全生产的切入点,把握组织工作与安全生产结合点,为保障安全运输生产贡献力量。

 二是要全面落实安全管理责任。按照党群干部安全生产责任制的规范内容,逐项抓好安全管理的各项任务,对车间、部门要有针对性地做好安全预测、生产分析和教育工作。抓好段党委组织日常工作的部署和推进,做到抽查检查从严要求、考核推进有效落实、安全保障力求实效;阶段工作有部署、有检查、有考核、有总结。主动承担起党群干部安全生产工作的职责。

 三是要深入实际做好检查指导。要经常深入到车间班组搞好调查研究,调整工作思路,收集职工的意见,改正工作方法。面对职工、走近矛盾、走近问题,经常地开展批评与自我批评,牢固树立为人民服务的思想,在抓好、抓实大反思活动的同时,紧密配合段党委抓各项工作,在工作落实上做到求真、求细,力求实效。经常深入车间、班组抽查、检查干部职工安全作业标准,把发挥党群干部在安全生产中的中坚作用,作为保安全生产的重要任务来抓,把党的思想政治工作与落实保安全工作机制紧密结合,深入现场抓落实,参与安全生产抓监督,廉洁自律转作风,使自己在改革、发

 展中不断得到锻炼和提高。

篇四:安全事故反思个人总结

事故个人反思范文 安全事故个人反思范文(一):事故反思范文

 篇一:安全事故反思范文

 安全事故反思

 各类事故发生后,我们总是在反思,总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生,从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

 首先要将“安全就是命”的根本理念贯穿与我们每位员工的心理,还要真正将我们大集团的’从零开始向零奋斗’安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸,二是要提高我们每名施工用电维护人员的安全认知能力,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性,打击不安全的行为。

 三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,不但要查设备运行的不安全状态也要排查思想上的麻痹大意。四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。一手抓规程约束,严格执行各项规程规定,在平常工作中要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。日常工作要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。五是要抓好关键人物。首先是我们的班组长。班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程

 度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固。

 总之,安全就是命,我们要将‘从零开始向零奋斗’安全文化理念渗透作用于每一名员工,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,做好我们的日常工作。

 毛波涛

 篇二:对安全事故的反思

 对安全事故的反思

 对于今年 1 月 6 日发生的事故,给我公司带来了很大的压力和影响,也给我们敲响了安全的警钟,使我们不得不去反思这次事故的原因。

 首先,员工自我保护意识不强,对危害的认识不足。由于员工的年轻化,工作经验的不足,在平时的工作中缺少规范性,在面对潜在危害置之不理。

 其次,平时安全监管不到位。由于我公司属于刚起步阶段,存在安全隐患的地方较多,由于安全人员缺少无法全部顾忌到,是安全监管存在漏洞。

 然后,安全设施建设不到位。由于我公司还有部分地方属于建设阶段,安全设施还无法到位,使部分地方安全存在隐患。

 再然后,安全生产的管理制度的缺失。公司刚刚进入生产,制度的建立还没完善,使工作无章可循。

 最后,公司的安全工作滞后。公司刚起步,很多地方工作还不到位,在发生了事故后才采取安全措施。

 通过对此次事故的反思后,对本岗位在生产中的安全工作有了进一步认识。

 1、 经常学习和反思事故案例,增强自我的事故的防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的

 识别。

 2、 在工作中做好安全工作,下车间穿戴好劳保护具,按操作规范安全生产。

 3、 在工作中发现安全隐患及时报告和通知相关人员,使公司快速采取措施,避免事故的发生。

 事故既然已经发生,我们今后应该如何应对,这是摆在我们面前的一道难题,在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作中的动力。【安全事故个人反思范文】

 1、提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

 2、统一思想人事,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

 3、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是 24 小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

 4、要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,

 自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

 5、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,目的是解决自我保护的问题,在工作中干标准或,规范自己的操作行为,才能使自己的安全得到保证。

 6、尽快建设各项安全设施。

 事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作

 篇三:安全事故反思范文

 安全事故反思范文

 对煤矿安全事故的反思

 我们煤矿工作与大自然做斗争,其的特殊属性决定了有时事故又难以回避。从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出,安全就是煤矿的“天”,“天”塌下来就没有煤矿的安全发展,就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生,都破坏了整体安全环境,同时也打乱了矿井的正常工作秩序,给矿干部、职工造成了巨大的心理压力,也给死者家庭带来顷刻间的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

 首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识,做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子,时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让矿工兄弟的血白流,我们煤矿不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,

 做到安全工作精细求细,如果稍有大意、必然出事,而且事故残酷,一旦发生不可原谅、不可挽回,我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

 二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉

 性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重

 范。要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。【安全事故个人反思范文】

  五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管理重点,都要牢牢掌控。

 六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物,首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文,要求煤矿企业要全面开展“五精”班组建设工程。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性,班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养,要有工作标准、要有培养标准,要使班组长层面与我们的管理顺势并道,形成认同,并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用,同进也经常性的违章,破坏安全环境。

 七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要,职能部门是做标准、出规程、定规矩的,每个部门都有各自的职能重点,各个部门的

 职能首先要放在业务保安上,安监处就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题;调度室要调度指挥生产更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置;工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用,其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置,动态地保证生产过程中的安全。

 总之,我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识,教育每名员工不能违章,不能图侥幸、怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地抓好自己的安全。安全就是命,我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工,形成大家的广泛认同,做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严,不断推进矿井的安全发展。

 安全事故个人反思范文(二):安全事故反思范文

 安全事故反思

 各类事故发生后,我们总是在反思,总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生,从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

 首先要将“安全就是命”的根本理念贯穿与我们每位员工的心理,还要真正将我们大集团的‘从零开始向零奋斗’安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸,二是要提高我们每名施工用电维护人员的安全认知能力,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性,打击不安全的行为。

 三是一定要

 做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,不但要查设备运行的不安全状态也要排查思想上的麻痹大意。四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。一手抓规程约束,严格执行各项规程规定,在平常工作中要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。日常工作要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。五是要抓好关键人物。首先是我们的班组长。班组长与现场工作结合最紧密,班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程【安全事故个人反思范文】

 度的体现,抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低,存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固。

 总之,安全就是命,我们要将‘从零开始向零奋斗’安全文化理念渗透作用于每一名员工,抓安全是为了自己,是为了自己家庭幸福,知道为什么要这么做,怎么做才是安全的,促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故,也要把兄弟单位的事故当作自己的教训,变成我们的日常教材,做到警钟常鸣,警示高悬,做好我们的日常工作。

 毛波涛

 安全事故个人反思范文(三):2015 事故反思范文

 第 1 篇:事故反思范文

 各类事故发生后,我们总是在反思,总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生,从每一起事故的发生我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

 首先要将”安全就是命”的根本理念贯穿与我们每位员工的心理,还要真正将我们大集团的“从零开始向零奋斗”安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸,二是要提高我们每名施工用电维护人员的安全认知能力,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性,打击不安全的行为。三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,不但要查设备运行的不安全状态也要排查思想上的麻痹大意。四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。一手抓规程约束,严格执行各项规程规定,在平常工作中要干标准活,高标准干活,规范操作,不糊弄自己、不糊弄别人。日常工作要对照检查一下自己的工作,哪些还没有标准,先把标准明确了,再按照标注去做,就是规范。我们要追求的就是凡事有标准,凡事按标准去做,这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。五是要抓...

篇五:安全事故反思个人总结

反思心得体会范文_ 安全反思个人心得体会(3 篇)

  安全反思心得体会范文( 一)

  安全责任,重于泰山。对于近期集团公司事故频发所造成的严重后果,和当前集团公司安全生产的严峻形势。作为一名煤矿基层管理者,我深感安全生产责任之重大,安全管理意义之深远。按照关于“大反思、大检查、大整改”运动的文件要求,依据贺总《2012 年管理干部培训课件》培训的精神主旨,结合自己的实际工作,对照机电队安全检查重点内容和要求,认真反思了自己在安全生产管理中存在的问题。

  一、思想作风

  1、对专业理论知识学习上的重视程度不高。觉得学习业务知识比学习理论管用,对学习理论缺乏主动性,只有在矿上组织的学习或参加专门培训时,才接触一些理论知识,而且基本上是浅尝辄止。作为一名煤矿的基层管理者,自身专业理论知识是否扎实是能否抓好本部门业务管理的充分必要条件,是下面员工平日校行的榜样。因此,强化自身理论知识刻不容缓。

 2、创新意识不强。习惯于用老经验、老办法,墨守陈规。在遇到新情况、新问题时疏于思考。红四煤矿是一个现代化矿井,现代化的设备和现代化的管理是我矿一鲜明的特点,如果一味的凭借老经验,墨守成规,势必被新型的管理理念所淘汰。因此,在今后的工作中应不断吸收新的管理理念,学习新的管理方法。三人行,必有我师。多和队上的其他管理人员交流思想,提高认知, 集思广益,不断创新,力争带好一支现代化机电队伍。

  二、管理方式

  在机电队的管理上,过于侧重亲抓现场,淡化了逐级负责、责任下放的管理方法。亲抓现场能真实准确的了解和掌握现场的实际情况,但是,抓工作落实的力度大于抓工作部署的力度,会阻碍其他管理人员,例如技术员、工段长等班组长的管理能力的提升。然而,如果过分依赖队上其他管理人员抓逐级管理,也是错误的决策。二者任何一方面重心偏移,都不利于机电队伍的长久发展。应该把抓好现场和逐级负责二者有机的结合起来。即能及时有效的掌握现场情况,又能使其他管理人员逐级负责的管理方式得到提升。

 三、培训学习

  安全培训学习走过场,总结、考核强度不够。安全培训学习是提高员工安全基本知识,安全思想意识的主要途径。意识决定行为,行为铸就结果。我们如果在平时的安全教育培训中走过场,只为矿上及集团公司的检查做准备,则会使员工在心理上淡薄安全意识。而安全意识的淡薄和安全规章制度的不遵守是事故频发的主要原因。所以,在日常矿上及队上的安全教育培训中,应该强化员工的安全意识,提高员工的主观能动性,加大员工总结、考核力度。对于学习不认真、敷衍了事、考核不及格者,严肃处理。务必使每一位机电队成员从内心深处重视安全,遵守制度,杜绝“三违”,使“煤矿安全是可控的”成为我们每一位员工心中必坚守之信念。

  四、安全质量标准化

  安全质量标准化还存在一定差距。随着集团公司和矿级领导对我矿安全质量标准化攻坚战的纵深推进,抓好安全质量标准化是煤矿企业生存和发展的命脉,是改善安全生产条件、建立安全生产长效机制的根本途径。

 作为一名基层管理者,首先,要从思想意识上树立这样一个理念:为我矿的本质安全抓安全质量标准化,为机电队的长治久安抓安全质量标准化,为广大员工创造一个良好的工作环境抓安全质量标准化,为提高基层管理水平抓安全质量标准化。只有树立这样的理念,才能为广泛、深入、持久地开展安全质量标准化工作奠定坚实的思想基础。

 其次要从实际行动出发,要做到“要安全、先达标”,强化自觉抓质量、保安全、求生存、图发展的战略意识。

  事故的发生虽然没有降临在我们身上,但是,我们应该深刻吸取事故教训,引起我们的震撼和警醒,应该永远牢记这个血的教训。通过反思,使我进一步认识到了自己在安全管理工作中存在的问题,同时也深刻认识到了这些问题对我矿安全生产的严重危害性,认识到,在今后的工作中,明确安全重于一切、安全高于一切、安全先于一切、安全影响一切的态度。只有积极响应党和国家及集团公司安全生产管理理念,认真贯彻煤矿“三大规程”实质。全面落实集团公司各项安全生产规章制度,加强机电队安全生产工作管理,才能确保安全。

 安全反思心得体会范文( 二)

  在河津呆了三十五天,参与了 3.28 事故善后殡葬服务和事故调查联络服务,中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。面对被困矿工的亲属们,感受着他们即将失去亲人的那份悲痛,自己只能一味地劝慰、安慰,希望奇迹会发生;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体,感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸,想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们,心里好长时间来一直不是滋味;亲眼目睹了自己的同事因事故责任被警察带离,想着他们从此将失去自由,离妻散子,我便觉得自己没有理由不认真工作、不认真履责。

  痛定思痛,痛中反思:反思责任、反思岗位、反思履职,反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务,自己是否有失职?是否认真履职?是否全心投入?是否业务熟悉?是否工作滞后?是否热情办事?我自己认为,答案是不肯定的。

  一、在人才引进上需反思:派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的素质和能力。尽管从去年

 九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才,但终是远水没有解了近渴,新招聘的人员环境不熟,还需要和工作、和同事磨合过渡,难已快速融入项目建设。

  二、在业务培训上需反思:培训不扎实,监管不力,尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明,更不用说去监管到位。省里 2009 年 11 月下发的关于建设单位的一些文件规定并不知道,学习业务信息滞后。

  三、在学习速度上应当反思:出事了,才知道好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对 3.28 事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象,煤矿项目建设中涉及人力资源业务的内容很多,如何选人,如何用人,如何培训,有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求,但自己知晓的并不太全。

  事实上,结合人事部门各位人员的岗位和业务范围,细细反思,如果不尽心履职尽职,仍然会发生不亚于 3.28透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的种种切身利益之事,工资收入问题、技能等级问题、继续教育

 培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否通过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等,哪个环节都需要尽心尽职,哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳,不安心工作或是分心和担忧,产生不安全行为,引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。

  我个人认为,还是好好学习,尽心尽职尽责履职,全心全意全力工作,总之一句话,做为现在自由的我,还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自己现在拥有的一切。

  安全反思心得体会范文( 三)

  这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

  为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如

 何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是

 动态的,是 24 小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

篇六:安全事故反思个人总结

事故反思个人总结 20 篇

  篇 1:安全事故反思个人总结

  这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一齐事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

  为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否能够避免事故发生后,我们就应怎样想出了事故我们就应如何应对从发生的三起事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二是要提高我们每名职工的安全认知潜力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。仅有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能

 对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是 24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,必须要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不一样的重点,自我分管范围的重点自我最有数,这就要求对各自的管理重点首先自我要重视起来,做到自我的事情自我办,保证重点部位管控到位。

  五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  最终,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,所以,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自我的工作。

  篇 2:安全事故反思个人总结

  结合近期发生的几起安全事故,从多个角度进行了深刻的自我反思。每一齐事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

  连续出现安全事故是否能够避免事故发生后,我们应当怎样想?出了事故我们应当如何应对?从发生的这起事故我们能够看出,事故之所以发生,它与违章作业、职责不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要理解教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们

 每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二是要提高我们每名职工的安全认知本事。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。仅有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是必须要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不

  了。我们安全生产是动态的,是 24 小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,必须要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不一样的重点,自我分管范围的重点自我最有数,这就要求对各自的管理重点首先自我要重视起来,做到自我的事情自我办,保证重点部位管控到位。

  五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处臵;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  “安全无小事”,防微杜渐是关键。安全不是面子功夫,而是要落到实处;安全不是喊喊口号,而是要真正行动;安全更不是只为自我,而是为了大家。期望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全重落实,这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。

  篇 3:安全事故反思个人总结

  后面还有多篇安全事故反思个人总结!

 

 在河津呆了三十五天,参与了 3.28 事故善后殡葬服务和事故调查联络服务,中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。应对被困矿工的亲属们,感受着他们即将失去亲人的那份悲痛,自我只能一味地劝慰、安慰,期望奇迹会发生;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体,感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸,想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们,心里好长时间来一向不是滋味;亲眼目睹了自我的同事因事故职责被警察带离,想着他们从此将失去自由,离妻散子,我便觉得自我没有理由不认真工作、不认真履责。

  痛定思痛,痛中反思:反思职责、反思岗位、反思履职,反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务,自我是否有失职是否认真履职是否全心投入是否业务熟悉是否工作滞后是否热情办事我自我认为,答案是不肯定的。

  一、在人才引进上需反思:派遣到项目建设方面的人才不具备建设高水平重点项目的素质和潜力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才,但终是远水没有解了近渴,新招聘的人员环境不熟,还需要和工作、和同事磨合过渡,难已快速融入项目建设。

  二、在业务培训上需反思:培训不扎实,监管不力,尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明,更不用说去监管到位。省里2009年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不明白,学习业务信息滞后。

  三、在学习速度上应当反思:出事了,才明白好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对 3.28 事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象,煤矿项目建设中涉及人力资源业务的资料很多,如何选人,如何用人,如何培训,有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求,但自我知晓的并不太全。

  事实上,结合人事部门各位人员的岗位和业务范围,细细反思,如果不尽心

 履职尽职,仍然会发生不亚于 3.28 透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的种种切身利益之事,工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否透过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等,哪个环节都需要尽心尽职,哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳,不安心工作或是分心和担忧,产生不安全行为,引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。

  我个人认为,还是好好学习,尽心尽职尽责履职,全心全意全力工作,总之一句话,做为此刻自由的我,还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自我此刻拥有的一切。

  篇 4:安全事故反思个人总结

  [由好范文网 haoword 网友投稿]

  一个家庭的幸福从哪里来从安全中来。安全是幸福的根,仅有牢固而坚韧的安全之根,才能绽放出鲜艳而美丽的幸福之花。安全对一个家庭来说,极其重要。

  十岁那年,妈妈带我去新世界逛商场。我在光滑的地面上跑来跑去,还得意洋洋地向妈妈展示我的“滑旱冰”水平。正当我滑得不亦乐乎时,一不细心,我重重地摔向地面……结果,我摔成了骨折,左胳膊上缝了十六针,还在医院住了一个月。这是我亲身经历的安全事故,至今想起来,仍觉得后怕。如果当时摔得不是胳膊而是眼睛,那该多么恐怖啊!也许从那以后,我们一家人都会因为我的失明而痛苦不堪。安全对一个家庭的幸福是多么重要啊!

  我曾目睹过一场交通事故。在红绿灯路口,黄灯正亮着。一个开着面包车的叔叔和一个骑着自行车的阿姨抢红灯,结果相撞了。杯具就在那一瞬间发生,骑

 自行车的阿姨被面包车撞得头破血流,当时就失去了生命……从此,一个和我差不多大的孩子就失去妈妈了,多可怜啊!那个开面包车的叔叔也该赔偿好多钱吧。一场车祸,让两个家庭同时陷入了不幸的境地。安全的警钟在长鸣,提醒我们不要因为一念之差失去了幸福……

  我们天天在强调安全,时时在倡导安全。可是,我们真的把安全放在心中了吗此刻,请让我们反思:是否及时切断电源是否随手关掉燃气是否睡前检查门窗是否遵守交通法规一瞬间的意念偏差,往往意味着多人的痛苦,家庭的不幸。不要用自我的任性和无知,葬送了一个家庭的幸福。

  安全重于泰山。让我们珍惜生命,提高警惕,把安全之根牢牢地植入心中。仅有这样,它才会慢慢地发芽,绽放出一朵朵幸福之花。愿这幸福的花朵开遍世界的每一个家!

  篇 5:安全事故反思个人总结

  3 月 29 日公司所属电厂发生一齐煤气逸散导致人员窒息的重大事故。这次事故给个人、公司、社会造成的损失是无法估量的。这一事故令我们发人深醒。

  就这起事故,厂部开展了自查自纠活动,组织全员进行了深刻的反思,根据自身实际,反思平时的作业流程,认为我们的工作中还存在着一些不容忽视的问题:

  一、不按规定严格履行工作程序,违反《安全操作规程》有关要求。

  二、工作时自我保护意识、互保意识不强,存在违章作业,现场安全管理松懈。

  三、有时候有怕麻烦、图省事的侥幸心理,存在违章指挥、违章作业的现象。

  四、现场查勘不到位,没有仔细检查、确认现场是否存在安全隐患。

  五、现场执行安全措施不到位。在现场作业时未按要求落实、检查安全措施

 执行状况。

  公司日益发展壮大,所使用的新设备新技术越来越多,这样我们面临的安全风险也越来越大。我们务必清醒认识当前安全形势,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,全面加强安全生产组织措施和技术措施,加强安全生产的全过程控制。作为员工,我们必须要增强自我防范意识,切实做到“三不伤害”。所以我们平时的工作中务必做到以下几点:

  一.要提高班组安全基础管理。

  班组要利用每周的安全活动认真学习《安全操作规程》,增强全班人员的安全意识,认真吸取他人事故教训,增强自我防范意识。认真学习安全知识,努力提高个人安全操作技能。

  二.继续开展危险源、点分析与预控。

  干熄焦是公司上马的新项目,其涉及的安全项目繁多,这就要求全体人员尤其是岗位作业人员务必提高自身的安全知识和技能。结合工作实际,多参加厂部、车间、班组召开的安全会议,详细了解每项工作中的危险源、点及预控措施,做到人人心知肚明。同时要用心主动配合上级有关部门加强作业过程中危险点防范措施的监督。比如,遇有不停机检修时,务必增设专职监护人。发现危险源、点及安全隐患及时上报,并采取合理有效的个人防范措施,避免对自身造成伤害。

  三、提高对事故的应急处理潜力。

  认真学习厂部制定的事故应急处理预案,要用心配合厂部、车间开展地有针对性的反事故演习,提高自身应急处理潜力,做到遇险不乱,处变不惊,应付自如,防止事故扩大,减少个人、公司损失。

  20xx 年一季度全公司安全生产形势不是太好,我们要深刻认识到当前公司安全生产的重要性、紧迫性。认真贯彻公司、厂部的要求,结合自身实际,继续全

 面找差距,以用心的态度,反思自我的安全工作,变“要我安全”为“我要安全”,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产中去。

  篇 6:安全事故反思个人总结

  今年以来基建和农电人身事故多有发生,这再次验证了第一线职工技术素质和技能素质存在的差距和各种制度落实不到位的真切体现。本人岗位所涉及的管理工作中,首先显现的不足之处就是在抄表、用电检查时,一线人员的安全工器具配备不够完善,还有人员不够充分,一般性抄表工作只能是一人操作,这就奠定了很大的安全隐患。

  本人对当前供电所的管理是这样认为的,首先要引起领导层的重视和一线职工本人的思想高度重视,再次就是完成各个环节的协调,首先在安全工器具装备的投入上要有充足的资金铺垫,良好的工器具装备是安全的一个有力的保障,定期的试验机制要健全,工器具损坏后的更新要跟的上,再就是一线人员的劳动保障问题,一线人员是事故的第一触摸者,事故总是发生在一线人员身上,经过这次学习和本所人员的定性上看,农电工的后续保障存在严重的缺陷,首先是收入低、无劳动保障金,如果一旦发生了事故,其人身伤害得不到应有的补偿。作为一名普通的农电工,每个月除了抄电表,追收电费和维护自我职责片区的线路外,有充足的时间学习和领会上级领导的精神,因为仅有不断地持之以恒的学习,才不会被南方电网淘汰,对得起我赖以生存的咸丰电力公司。让自我成为素质好、水平高、义务棒的南方电网主人翁,就要做到“严、勤、细、实”四点。

  篇 7:安...

篇七:安全事故反思个人总结

安全事故案例心得体会 范文(八篇)

 学习安全事故案例心得体会 篇一

 透过对_公司系统各类事故的学习、分析,我对事故案例及自身存在的问题进行了反思总结,旨在杜绝各类违章违纪行为,为确保安全生产无事故保障安全供电的目标而不断奋斗,不断学习总结,从而提高自我的安全意识。我认为在实际工作中我们要做到以下一些要求:

 一、贯彻落实安全工作规程,严格按照有关安全 规章制度 作业

 严格要求自我,端正思想态度,从事变电工作应严格按“变电所安全工作规程”执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作,从事接触网工作应严格按“接触网安全工作规程”做好巡视、倒闸、测量、检修等工作,时刻要求自我做到绝不违规、严把安全。把安全工作规程落到实处,结合实际状况严格要求,时刻铭记“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作业时与设备带电部分持续足够的安全距离,远离高压带电设备,按规定进行验电接地、办理安全措施及防护,监护人对操作人加强监护,办理互控。任何作业,作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查,确认合格无缺陷后方准使用。从事接触网巡视及检修作业还要穿防护服,穿好绝

 缘鞋,戴好安全帽,携带望远镜和通讯工具,夜间巡视、作业要有照明用具,注意避让列车。检修作业前做好安全预想会,作业中服从工作领导人的指挥,杜绝任何违章违纪行为,对不安全和有疑问的命令要及时果断提出,经过认真的分析,确认正确无误,方准作业。高空作业要系好安全带,戴好安全帽,传递用具不得抛掷。

 二、加强业务学习,实作演练,提高技术水平,认真对待,绝不敷衍

 按照月度培训计划及相关文件要求,参加全体员工业务学习,实作演练,学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患,并牢记在心,遇到问题及时提出,互相交流,解决问题,熟练的将每一项正在进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。对技术生疏及不足的地方要反复练习,加强学习、认真交流,争取在实际工作中不出现任何问题,杜绝各项安全事故的发生。

 三、加强事故案例学习,吸取教训,总结 经验

 针对各项事故案例进行系统的学习,吸取血与泪的沉痛教训。将各项事故案例结合到实际工作中,遇到可能出现的问题或漏洞的环节结合个人经验个性注意,加强监护,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好个人安全防护,绝不冒险作业,绝不违章作业,绝不马虎,绝不敷衍,绝不存在侥幸的心理。禁止疲劳作业,不蛮干、瞎干、死干。作

 业过程中,严格要求自我,不做工作无关的事情,专心作业,呼唤应答,绝不闲谈,听从指挥,恪尽职守。

 今后我们要以用心的态度,反思自我的安全工作,变“要我安全”为“我要安全”,以良好的精神状态投入到下阶段的安全生产工作中去。

 学习安全事故案例心得体会 篇二

 很庆幸自己没有错过这次的建筑安全学习,从各种建筑施工中发生的安全事故的录像和各种新闻中,让我进一步加深了自己在建筑施工过程中要倍加休息安全问题的思想。安全是一个老生常谈的话题,但是千万不能够因为经常提起就觉得厌烦,这个话题应该是永远的,是我们丝毫不能够放松的,因为我们每个人的生命都只有一次,所以我们都要重视安全的问题。

 正如我们施工场地大门上的那句标语一样,“高高兴兴上班来,平平安安回家去”,建筑施工是一个危险度很高的事情,高高的楼、各种大型器械,以及高空中不小心的掉落物等等,这些都是我们安全的一个威胁,我们必须要重视起来才行。建筑施工过程中要注意安全是大家都经常提起的话题,可是我们在工作中,经常因为时间的缘故就放松对这个事故的关注,觉得自己没有看到过就不重视开始,这样子是

 很危险的。我这段时间就有不注意这一块的情况出现,很庆幸这一次的建筑安全学习会,让我清醒过来了自己这段时间对安全问题有所疏忽了,自己思想上有所松懈了,这个在我们建筑施工中是非常危险的事情,幸好自己参加了这次学习,不然以后要是发生了什么不敢想象的危险就追悔莫及了。

 一场安全事故对一个家庭对一个公司都是一个很大的损失,或许公司只是赔一点钱,但是对一个家庭却是一个亲人的受伤,更严重的都不敢想象了,所以建筑安全问题必须要重视起来才行。建筑施工的时候,不仅仅公司要加强监管,做好不定时的检查,施工员自己也必须要有安全的意思才行,无论公司有没有检查,自己在进入施工地的时候都必须要带好安全帽才行,不戴好不能够进入场地,在施工的时候也必须要检查好施工用具,安全绳是否牢固,施工机器是否完好无损,自己的施工地下面是否有人等等。

 我们每一个人在建筑施工中都必须要遵守好施工队的各种规定,不能够存在有任何松懈的思想,同时我们自己也要有强的思想认识,自己对于安全要重视,同时看到其他工友有不重视的情况出现的时候也要提醒他们,如果对方不在意,我们还可以报告给施工队的安全员,这不是再告密,这是对他的安全负责的表现!

  学习安全事故案例心得体会 篇 三

  透过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不一样,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系,说白了,就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中,“违章、麻痹、不负职责”现象确实存在,当上级来检查或是要求严格些,下边就收敛些,否则,风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等。

 保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。搞笑签名档其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高(听说是位高级技师),但还是出了问题,就是正因他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误,阴沟翻船。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思

 想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕,多注意观察员工的精神状态,发现不利因素及时调整。

 另外,加强对规章制度及业务知识的学习,发奋提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们务必不断的学习,以适应变化更快的知识需求 还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮忙,人人为工作着想,为安全把关。

 总之,我们就应把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。

  学习安全事故案例心得体会 篇 四

  __年 1 月 9 日宝管集团输送管公司防腐分厂,发生一起重大亡人事故,事发后宝管公司与宝鸡市政府相关部门,立即组织相关调查组,对此事故作出调查、分析,并将最终的

 事故原因给以通报。经事故调查结果分析主要原因基本确认是天车司机邢某违章操作所导致。针对这起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实责任制。我在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。

 “违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

 安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,

 对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。

 所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

  学习安全事故案例心得体会 篇 五

  一、工程概况及周边环境

 华瑞大厦位于卓刀泉与雄楚大道交汇以西陈家湾地带,地下二层,地上二十五层,建筑面积 35766 平方米,建筑物总高度约为 100 米,基坑开挖面积约 4760 平方米,基坑开挖周长约 257 米,地下室埋置深度为-10。8m(含垫层底板),基坑北侧为南苑小区,基坑外边线距南苑小区的住宅楼约7~18m,东侧靠卓刀泉南路,基坑边线距卓刀泉南路边线约5m,距外墙边线 8。5m 埋有地下电缆,南靠雄楚大道,基坑边线距雄楚大道边线约 5m,距外墙边线 8。5m 埋有地下电缆

 和光缆,西边外墙边线距建筑物距离为 16 米,建筑物为多层砖混结构的建筑。

 二、支护设计

 本基坑采用喷锚与桩锚相结合的支护结构体系,基坑-6.0m 以上采用 C20_厚 80~100mm 及锚杆,深度为 9 米,边坡放坡系数为 1:0.3,-6.0m 以下采用Φ900 人工挖孔灌注桩加预应力锚杆,基坑边线距地下室外墙轴线 1750mm。

 三、施工过程控制

 基坑工程的施工包括挖土、支护、监测三位一体。施工及监理人员根据相关规范、图纸结合工程实际情况,对基坑进行了事前、材料、施工过程的质量控制,并有针对性的熟悉了地质报告、设计文件、施工组织设计,了解了周边的建筑环境及地下管线情况。施工过程中能按照设计中的施工顺序指导施工,对每道工序严格把关并作好自检记录,对锚杆注浆进行了旁站监理,控制了喷砼面层的厚度,并经见证取样做了试块(后经实验室检测合格);预应力锚杆按照设计要求的值进行了张拉并锁定,(后进行抗拔实验满足设计要求)。在基坑的施工过程中,按照设计的要求每周对基坑进行了监测。

 四、事故的发生

 基坑施工完成后,进行了工程桩的施工(工程桩为挖孔灌注桩,现变更为整板箱筏基础),监理每天对基坑四周进

 行了目测,于 5 月份开始发现裂缝,经设计单位、施工单位、监理单位有关人员检查及核查监测资料,认为未达到警戒值,随即进行了封闭处理。6 月 26 日,突降暴雨,导致基坑西边护坡桩断裂及滑坡,西北角护坡下沉引起围墙坍塌。建设单位及时组织参建各单位疏散北边民房的居民,按照市建设委员会专家组的意见对基坑四周立即进行反压回填,后专家组召开了研讨会,分析了事故的原因(主要原因为红粘土层遇水后强度迅速降低,导致浅层滑坡),并提出了许多加固的意见和建议(对西边重新进行挖孔桩护坡,并呈扇面分布;北边考虑到民房的安全,采取集束工字钢护坡)。

 五、几点体会

 1、深基坑工程是个临时工程,安全储备相对较小,造价较高,建设单位一般不愿投入较多的资金,因此风险性较大,一旦出现事故,造成的经济损失和社会影响往往很严重。

 2、深基坑工程不确定因素较多,难以进行定量的理论研究与计算,目前深基坑多是边开挖边实践边摸索,往往靠经验来进行,缺乏成熟的技术规范的指导,仍然靠半经验半理论的方法解决问题。在本工程施工中,设计单位多次进行了设计变更,事故发生后也是参照以往的经验进行处理。

 3、深基坑工程不仅与当地的工程地质条件有关,还与基坑相连的建筑物、构筑物及市政地下管网的位置及周围场地条件有关,深基坑开挖导致周围地基土体的变形,对相邻

 的建筑物、构筑物及地下管网产生影响,严重时会影响使用功能,故施工时要摸清场地周边的环境,观察相连的建筑物、构筑物的沉降情况及地下管网的运行情况。本工程中西边自来水管漏水导致红粘土层强度降低也是发生滑坡事故的原因之一。

 4、由于深基坑开挖深度一般较大,施工周期长,从开挖到完成地面以下全部隐蔽工程,常常经历多次降雨、周边不利条件,安全度的随机性较大,事故的发生往往具有突发性,本工程也因场地条件限制及超前钻等施工工期较长,所以抓紧施工工期,不仅是施工管理上的要求,它对减小基坑及四周环境的变形具有直接的意义。

 5、监测是基坑工程施工中的眼睛,只有作好监测工作,才能看清施工方向。监测的重点是周围环境的变化和基坑本身的变形动态,按施工进度跟踪进行监测,及时报出动态数据控制施工进度,当出现报警值时,要加密监测频率,调整施工流程节拍。

 6、由于深基坑工程的区域性较强,岩土的性质千变万化,同时是岩土工程、结构工程及施工技术相互交叉的学科,是多种复杂因素相互影响的系统工程,所以对深基坑工程进行分类,对支护结构允许变形规定统一的标准比较困难,缺乏地域性...

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